Technik awionik

Technik awionik zajmuje się montażem, obsługą i szukaniem usterek. Przy montażu technik odczytuje szkice inżynierskie, prowadzi i zarabia wiązki, lutuje elementy elektroniczne i mocuje bloki tak, aby drgania oraz zmiany temperatury ich nie obluzowały. Przy obsłudze przeprowadza testy funkcjonowania, testuje jednostki elektroniczne, diagnozuje problemy i podejmuje działania naprawcze, czyli ustala, czy wada jest w samym bloku, w prowadzącej do niego instalacji, czy w tym, co ten blok ma mierzyć.

Technik potrzebuje wiedzy z elektrotechniki i zasad działania urządzeń elektronicznych na poziomie, który pozwala zinterpretować wynik pomiaru, a nie tylko go odczytać.

Wspólne przepisy w zakresie bezpieczeństwa lotniczego określają, kto może wykonać i poświadczyć daną czynność, jak się ją zapisuje i jakie dowody się przechowuje, a normy bezpieczeństwa i higieny pracy obowiązują wokół układów statku powietrznego, które pozostają pod napięciem albo pod ciśnieniem. Każdą naprawę technik dokumentuje zgodnie z tymi przepisami. W Polsce licencję na obsługę techniczną statków powietrznych (Part-66), potrzebną do poświadczania obsługi, wydaje Urząd Lotnictwa Cywilnego.