Wulkanizator opon

Naprawa zaczyna się od oceny uszkodzenia. Wulkanizator przeprowadza inspekcję zużytych opon, ustala, gdzie przebiega uszkodzenie i czy naprawa jest dopuszczalna, bo rozcięcie boku albo zerwana osnowa wyklucza oponę z użycia. Czyści i przygotowuje miejsce naprawy, nakłada gumowe łaty i wygrzewa je, czyli wulkanizuje, dzięki czemu łata zrasta się z oponą.

Zakres pracy obejmuje całe koło. Wulkanizator zdejmuje i zakłada opony, dopasowuje dętki tam, gdzie są stosowane, pokrywa wnętrze opony warstwą uszczelniającą i wyważa koło, bo niewyważone koło powoduje drgania kierownicy i przyspiesza zużycie zawieszenia. Sprawdza przy tym szczelność zaworu i stan obręczy.

Wulkanizator zajmuje się też odnawianiem opon: mocuje oponę na formie i nakłada nowy bieżnik, co stosuje się m.in. przy oponach ciężarowych, których osnowa wytrzymuje więcej niż jeden bieżnik. Praca jest fizyczna, odbywa się w kontakcie z gumą, klejami i wysoką temperaturą. Do pracy potrzebna jest znajomość budowy opony, materiałów naprawczych oraz obsługi maszyn i narzędzi ręcznych.