Usługi InżynieryjneISCO 3153
Pierwszy oficer - lotnictwo
Pierwszy oficer samolotu, nazywany też drugim pilotem, to osoba, która wspiera kapitana w prowadzeniu lotu i przejmuje stery, gdy jest to potrzebne.
Sprawdź się w minutę: pierwszy oficer - lotnictwo
Oceń 5 z 37 kluczowych umiejętności tego zawodu (europejska baza ESCO). Bez zakładania konta.
odczytywać mapy
mieć orientację przestrzenną
obsługiwać deskę rozdzielczą w kokpicie
wykonywać manewry podczas lotu
odczytywać ekrany 3D
O zawodzie pierwszy oficer - lotnictwo
Pierwszy oficer monitoruje przyrządy lotnicze, prowadzi łączność radiową, obserwuje ruch lotniczy i wykonuje rutynowe kontrole operacji lotniczych. Pracuje według poleceń kapitana, planu lotu oraz regulaminów i procedur krajowych władz lotniczych, przedsiębiorstwa i lotnisk, z których korzysta. Posługuje się różnymi kanałami komunikacji.
Do zadań pierwszego oficera należy udział w przygotowaniu lotu. Sprawdza rozmieszczenie i wyważenie ładunku, czyli to, czy masa jest rozłożona w granicach dopuszczonych dla danego typu samolotu, analizuje pisemne sprawozdania dotyczące pracy oraz stosuje wspólne przepisy w zakresie bezpieczeństwa lotniczego. Na płycie i w strefie operacyjnej lotniska wdraża przewidziane tam procedury bezpieczeństwa.
Decyzję o starcie, lądowaniu i o postępowaniu w sytuacji nietypowej podejmuje kapitan, a pierwszy oficer wykonuje jego polecenia i w razie potrzeby go zastępuje. W Polsce potrzebna jest licencja pilota zawodowego wydana przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz uprawnienia na dany typ samolotu.
Kluczowe funkcje zawodowe
Główne obszary odpowiedzialności na stanowisku pierwszy oficer - lotnictwo.
1
Operacje lotnicze i nawigacja
- Monitoruj wszystkie wskaźniki lotów i wyświetlacze systemów przez cały czas lotu
- Nawiguj samolotem, używając systemów zarządzania lotem i radionawigatacyjnych urządzeń pomocniczych
- Omów szczegóły planu lotu i sprawdź zgodność trasy z przywoleniami kontroli ruchu lotniczego
2
Komunikacja i zarządzanie ruchem lotniczym
- Obsługuj komunikację radiową z kontrolą ruchu lotniczego we wszystkich fazach lotu
- Utrzymuj świadomość sytuacyjną poprzez monitorowanie otaczającego ruchu lotniczego i pogody
- Zgłaszaj pozycję samolotu, wysokość i kurs w wymaganych odstępach
3
Przygotowanie przedlotowe i zarządzanie systemami
- Przeprowadź gruntowne kontrole przedlotowe i sprawdź funkcjonalność systemów samolotu
- Zarządzaj systemami samolotu, w tym hydrauliką, elektrycznością, ciśnieniem i kontrolą środowiska
- Przygotuj plany lotów i koordynuj z dispozytoryą paliwo, wagę i równowagę
4
Procedury bezpieczeństwa i awaryjne
- Postępuj zgodnie z krajowymi przepisami lotniczymi i procedurami operacyjnymi specyficznymi dla linii lotniczej
- Wykonuj procedury awaryjne i nienormalne listy kontrolne, gdy jest to wymagane podczas lotu
- Omów procedury bezpieczeństwa i protokoły awaryjne pasażerów z załogą przed odlotem
5
Koordynacja załogi i wsparcie dowodzenia
- Utrzymuj profesjonalną i efektywną komunikację z kapitanem i załogą pokładową
- Wspieraj kapitana w zarządzaniu lotem i zapewniaj dokładne informacje do podejmowania decyzji
- Bądź przygotowany do przejęcia dowodzenia, jeśli kapitan stanie się niezdolny
6
Zgodność i doskonalenie zawodowe
- Utrzymuj zgodność z ograniczeniami czasu lotu i wymaganiami dotyczącymi odpoczynku
- Uczestnicz w szkoleniach powtarzających się i wymaganiach dotyczących bieżącości oceny typu
- Postępuj zgodnie z procedurami specyficznymi dla lotniska i standardowymi procedurami operacyjnymi dla każdego obiektu
Europejskie ramy umiejętności
Umiejętności i obszary wiedzy wymagane dla tego zawodu na podstawie europejskiej klasyfikacji.
Niezbędne (37)
obszary geograficzneobszary geograficzneSzczegółowa znajomość obszaru geograficznego, na którym różne organizacje prowadzą działalność.systemy sterowania lotem samolotówsystemy sterowania lotem samolotówUstawienia, cechy i sposób działania systemów sterowania lotem statku powietrznego, w tym powierzchni sterowej lotu, elementów sterowania w kokpicie, połączeń i mechanizmów roboczych niezbędnych do st...prawo transportu lotniczegoprawo transportu lotniczegoZasady i przepisy regulujące transport lotniczy, w tym prawo międzynarodowe.dysponować umiejętnością odczytywania i interpretacji komunikatów obrazowychdysponować umiejętnością odczytywania i interpretacji komunikatów obrazowychInterpretować wykresy, mapy, grafikę i inne prezentacje graficzne używane zamiast słowa pisanego.odczytywać mapyodczytywać mapySkutecznie czytać mapy.korzystać z różnych kanałów komunikacjikorzystać z różnych kanałów komunikacjiKorzystać z różnych kanałów komunikacji, takich jak komunikacja werbalna, odręczna, cyfrowa i telefoniczna w celu konstruowania i udostępniania pomysłów lub informacji.mieć orientację przestrzennąmieć orientację przestrzennąRozpoznawać swoją pozycję i orientować się w przestrzeni wokół siebie. Rozumieć zależności między obiektami w otoczeniu po zmianie pozycji.obsługiwać deskę rozdzielczą w kokpicieobsługiwać deskę rozdzielczą w kokpicieObsługiwać deskę rozdzielczą w kokpicie lub w kabinie samolotu zgodnie z potrzebami lotu. Zarządzać pokładowymi systemami elektronicznymi, aby zapewnić płynny lot.wykonywać manewry podczas lotuwykonywać manewry podczas lotuWykonywać manewry lotnicze w sytuacjach krytycznych i powiązane manewry "krytyczne", aby uniknąć kolizji.odczytywać ekrany 3Dodczytywać ekrany 3DOdczytywać widoki 3D i rozumieć zawarte w nich informacje o pozycji, odległości i innych parametrach.stosować koncepcje zarządzania transportemstosować koncepcje zarządzania transportemStosować koncepcje zarządzania w sektorze transportu w celu poprawy procesów transportu, zmniejszenia ilości odpadów, zwiększenia wydajności oraz efektywniejszego przygotowywania harmonogramów.przestrzegać wytycznych dotyczących operacji służby kontroli ruchu lotniczegoprzestrzegać wytycznych dotyczących operacji służby kontroli ruchu lotniczegoDziałać zgodnie z instrukcją dostarczoną przez kontrolerów ruchu lotniczego.równoważyć transportowany ładunekrównoważyć transportowany ładunekUtrzymywać równowagę i podział masy w środkach transportu (statek, samolot, pociąg, pojazdy drogowe itp.). Zapewniać, że pasażerowie i dystrybucja ładunków nie utrudniają mobilności środka transportu.wykonywać start i lądowaniewykonywać start i lądowanieWykonywać operacje startu i lądowania przy normalnym i bocznym wietrze.przeprowadzać symulacje prewencyjneprzeprowadzać symulacje prewencyjnePrzeprowadzać audyty lub symulacje zapobiegawcze w przypadku nowych systemów sygnalizacji; oceniać funkcjonalność i wykrywać niedociągnięcia w celu wprowadzenia usprawnień.obsługiwać urządzenia radaroweobsługiwać urządzenia radaroweObsługiwać ekrany urządzeń radarowych i inne urządzenia radarowe; dbać, aby samoloty latały w bezpiecznej odległości od siebie.przeprowadzać kontrole samolotówprzeprowadzać kontrole samolotówPrzeprowadzać kontrole samolotów i podzespołów samolotów, ich części, urządzeń i wyposażenia w celu wykrycia nieprawidłowości, takich jak wycieki paliwa lub usterki systemów elektrycznych i utrzymując...przygotowywać szlaki transportoweprzygotowywać szlaki transportowePrzygotowywanie tras przez dodawanie lub odejmowanie tras, dokonywanie zmian częstotliwości tras oraz zmiany zakresu obsługi tras. Dostosowywanie tras poprzez zapewnienie dodatkowego czasu przejazdu n...analizować sprawozdania pisemne dotyczące pracyanalizować sprawozdania pisemne dotyczące pracyZapoznawać się ze sprawozdaniami z pracy i rozumieć je, analizując treść sprawozdań i stosując ustalenia w codziennej pracy.przeprowadzać rutynowe kontrole operacji lotniczychprzeprowadzać rutynowe kontrole operacji lotniczychPrzeprowadzać kontrole przed lotem i w jego trakcie: przeprowadzać kontrole przed lotem i podczas lotu w zakresie osiągów statków powietrznych, tras i zużycia paliwa, dostępności pasów startowych, ogr...wdrażać procedury bezpieczeństwa w strefie operacyjnej lotniskawdrażać procedury bezpieczeństwa w strefie operacyjnej lotniskaStosować szereg reguł i procedur bezpieczeństwa na lotnisku w celu zapewnienia bezpiecznego środowiska pracy dla załogi portu lotniczego.wspólne przepisy w zakresie bezpieczeństwa lotniczegowspólne przepisy w zakresie bezpieczeństwa lotniczegoZbiór przepisów i regulacji dotyczących lotnictwa cywilnego na poziomie regionalnym, krajowym, europejskim i międzynarodowym. Zrozumienie przepisów mających na celu ochronę obywateli w lotnictwie cywi...zapewniać zgodność samolotu z przepisamizapewniać zgodność samolotu z przepisamiZapewniać zgodność wszystkich samolotów ze stosownymi przepisami oraz urzędowe dopuszczenie podzespołów wszystkich elementów i całego wyposażenia.zapewniać nieprzerwane przestrzeganie przepisówzapewniać nieprzerwane przestrzeganie przepisówWykonywać zadania i procedury w celu zapewnienia, że certyfikaty lotnicze zachowują ważność; podejmować odpowiednie środki zabezpieczające.obsługiwać urządzenia radioweobsługiwać urządzenia radioweKonfiguracja i obsługa urządzeń radiowych i akcesoriów, takich jak konsole nadawcze, wzmacniacze i mikrofony. Rozumienie podstaw języka radiooperatora i, w razie konieczności, zapewnianie instrukcji p...radzić sobie z trudnymi warunkami pracyradzić sobie z trudnymi warunkami pracyRadzić sobie z trudnymi warunkami pracy, takimi jak praca nocna, praca zmianowa i nietypowe warunki pracy.zapewniać sprawny przebieg operacji wykonywanych na pokładziezapewniać sprawny przebieg operacji wykonywanych na pokładzieZapewniać, aby podróż przebiegała sprawnie i bez incydentów. Przed wyjazdem sprawdzać, czy zajęto się wszystkimi aspektami bezpieczeństwa, gastronomii, nawigacji i łączności.operacje służby kontroli ruchu lotniczegooperacje służby kontroli ruchu lotniczegoProcedury organizacji ruchu lotniczego, zapobiegania kolizjom i zapewniania płynności operacji podczas lotów oraz zadania wykonywane przez kontrolerów ruchu lotniczego, w tym interakcja i skuteczna ko...przepisy wykonywania lotu z widocznościąprzepisy wykonywania lotu z widocznościąRodzaje przepisów dotyczących lotów, które są zbiorem przepisów umożliwiających pilotom prowadzenie samolotów w warunkach dobrej i złej widoczności, dzięki którym można stwierdzić, że zewnętrzne wzrok...przestrzegać instrukcji ustnychprzestrzegać instrukcji ustnychMieć możliwość śledzenia instrukcji otrzymanych od współpracowników. Dążyć do zrozumienia i wyjaśnienia co jest przedmiotem instrukcji.korzystać z informacji meteorologicznychkorzystać z informacji meteorologicznychWykorzystywać i interpretować informacje meteorologiczne w przypadku operacji zależnych od warunków klimatycznych. Wykorzystywać te informacje w celach doradczych, odnosząc się do bezpieczeństwa opera...przepisy dotyczące lotnictwa cywilnegoprzepisy dotyczące lotnictwa cywilnegoZbiór przepisów, zasad i sygnałów mających zastosowanie w lotnictwie cywilnym, w tym sygnałów koordynacji ruchu.radzić sobie ze sytuacjami stresującymi w miejscu pracyradzić sobie ze sytuacjami stresującymi w miejscu pracyRadzenie sobie z bardzo stresującymi sytuacjami w miejscu pracy i zarządzanie nimi poprzez zastosowanie odpowiednich procedur, porozumiewanie się w sposób spokojny i skuteczny, a także spokojne podejm...wykonywać procedury w celu spełnienia wymogów dotyczących pilotowania samolotówwykonywać procedury w celu spełnienia wymogów dotyczących pilotowania samolotówDbać o ważność świadectw operacyjnych, gwarantować, że masa startowa wynosi maksymalnie 3175 kg, sprawdzać, czy minimalna załoga jest odpowiednia zgodnie z przepisami i potrzebami, upewniać się, że us...wykonywać procedury w celu spełnienia wymogów dotyczących pilotowania samolotów ważących więcej niż 5 700 kgwykonywać procedury w celu spełnienia wymogów dotyczących pilotowania samolotów ważących więcej niż 5 700 kgZapewniać, że certyfikaty operacyjne są ważne, potwierdzać, że masa startowa wynosi co najmniej 5700 kg, sprawdzać, czy minimalna załoga jest odpowiednia zgodnie z potrzebami i przepisami lotniczymi, ...zapewniać bezpieczeństwo publicznezapewniać bezpieczeństwo publiczneWdrażać odpowiednie procedury, strategie i używać odpowiedniego sprzętu do promowania lokalnych lub krajowych działań w zakresie bezpieczeństwa w celu ochrony danych, ludzi, instytucji i mienia.obsługiwać urządzenia radionawigacyjneobsługiwać urządzenia radionawigacyjneObsługiwać przyrządy radionawigacyjne, aby określić pozycję samolotu w przestrzeni powietrznej.
Opcjonalne (9) — pokaż
komunikować się z klientamikomunikować się z klientamiOdpowiadać i komunikować się z klientami w najbardziej efektywny i odpowiedni sposób, aby umożliwić im dostęp do pożądanych produktów lub usług bądź jakąkolwiek inną pomoc, jakiej mogą potrzebować.wykonywać obliczenia nawigacyjnewykonywać obliczenia nawigacyjneRozwiązywać równania matematyczne, aby zapewnić bezpieczną nawigację.sporządzać sprawozdania na temat wykonywanych pracsporządzać sprawozdania na temat wykonywanych pracSporządzać raporty związane z pracą, które wspierają efektywne zarządzanie relacjami oraz wysoki standard dokumentacji i ewidencjonowania. Pisać i przedstawiać wyniki i wnioski w sposób jasny i zrozum...reagować na zmieniające się okoliczności nawigacyjnereagować na zmieniające się okoliczności nawigacyjneReagować zdecydowanie i w odpowiednim czasie na nieoczekiwane i szybko zmieniające się sytuacje podczas nawigacji.stosować normy i przepisy lotniskastosować normy i przepisy lotniskaZnajomość i stosowanie przyjętych norm i przepisów dla europejskich portów lotniczych. Zastosowanie wiedzy w celu egzekwowania przepisów, regulacji i planu bezpieczeństwa portów lotniczych.analizować prognozę pogodyanalizować prognozę pogodyAnalizować prognozy pogody i dostarczane informacje na temat warunków meteorologicznych, takich jak siła wiatru, struktury atmosferyczne, chmury i widoczność. Przeprowadzać analizy w zależności od pot...wykazywać się odpornością na streswykazywać się odpornością na stresUtrzymywać umiarkowany stan psychiczny i efektywność w obliczu nacisków lub niekorzystnych okoliczności.satelity geostacjonarnesatelity geostacjonarneFunkcjonowanie i przeznaczenie satelitów geostacjonarnych, ich ruch w tym samym kierunku co obrót Ziemi oraz ich zastosowanie do celów telekomunikacyjnych i komercyjnych.być przyjaznym w stosunku do pasażerówbyć przyjaznym w stosunku do pasażerówNawiązywanie kontaktów z pasażerami zgodnie z oczekiwaniami dotyczącymi współczesnego zachowania społecznego, szczególną sytuacją i kodeksem postępowania danej organizacji. Porozumiewanie się w sposób...
Czego wymagają pracodawcy
Szacunki modelu AI, a nie dane policzone z ofert pracy. Procent przy narzędziu to szacowany odsetek ofert, które o nim wspominają; wykształcenie i lata doświadczenia to typowe wartości dla tego zawodu.
Doświadczenie
JuniorMidSenior
1 lat5 lat10+ lat
Wykształcenie
Typowe wymaganie: Licencjat lub inżynier
Licencjat lub inżynier 85%
Magister 10%
Wykształcenie średnie 5%
Języki
polski(ojczysty)NativeJęzyk ojczysty — pełna znajomość języka od urodzenia.angielski(C1)C1Zaawansowany — wyraża się płynnie, spontanicznie i elastycznie w celach zawodowych.
Narzędzia i technologie
Flight Management System (FMS)Wymagane
100%
Radio communication systems (VHF/HF)Wymagane
100%
Navigation systems (GPS, ILS, VOR)Wymagane
95%
Autopilot systemsWymagane
95%
Aircraft systems management softwareWymagane
95%
Weather radar systemsWymagane
90%
Flight planning softwareWymagane
85%
Electronic Flight Bag (EFB)Wymagane
80%
Powiązane zawody
Zawody, które wymagają wielu tych samych kluczowych umiejętności, więc przejście do nich jest najkrótsze.
pilot liniowyWspólne kluczowe umiejętności: 28pilot śmigłowcaWspólne kluczowe umiejętności: 28pilot zawodowyWspólne kluczowe umiejętności: 24pilot wojskowyWspólne kluczowe umiejętności: 22prywatny pilotWspólne kluczowe umiejętności: 22pilot statku powietrznegoWspólne kluczowe umiejętności: 20mechanik pokładowyWspólne kluczowe umiejętności: 18kontroler ruchu lotniczegoWspólne kluczowe umiejętności: 13
Najczęstsze pytania
Czym zajmuje się pierwszy oficer - lotnictwo?
Pierwsi oficerowie w lotnictwie wspierają kapitanów poprzez monitorowanie przyrządów lotniczych, obsługę łączności radiowej, obserwację ruchu lotniczego oraz zastępowanie pilota w razie potrzeby. Stosują się do poleceń pilota, planów lotu oraz regulaminów i procedur krajowych władz lotniczych, przedsiębiorstw i portów lotniczych.
Jakich umiejętności wymaga zawód pierwszy oficer - lotnictwo?
Zawód pierwszy oficer - lotnictwo wymaga 37 kluczowych umiejętności, m.in.: obszary geograficzne, systemy sterowania lotem samolotów, prawo transportu lotniczego, dysponować umiejętnością odczytywania i interpretacji komunikatów obrazowych, odczytywać mapy.
Czy AI zastąpi zawód pierwszy oficer - lotnictwo?
Wskaźnik zagrożenia AI dla zawodu pierwszy oficer - lotnictwo wynosi 68/100 (wysokie ryzyko). Najbardziej narażone na automatyzację umiejętności: wykonywać obliczenia nawigacyjne, sporządzać sprawozdania na temat wykonywanych prac, przepisy dotyczące lotnictwa cywilnego. Najbardziej odporne: radzić sobie z trudnymi warunkami pracy, wykazywać się odpornością na stres, wykonywać manewry podczas lotu.
Ryzyko zastąpienia przez AI
68/ 100
Wysokie ryzyko
Niskie ryzykoWysokie ryzyko
Umiejętności najbardziej zagrożone przez AI
Umiejętności odporne na automatyzację
To średnia dla całego zawodu. Test AI Career Shield (ok. 10 minut) pokaże, jak wygląda ryzyko w Twojej pracy i co możesz zrobić.
Sprawdź swoje ryzyko AIInformacje w skrócie
SektorUsługi Inżynieryjne
Grupa ISCOŚredni personel nauk fizycznych, chemicznych i technicznych
Umiejętności niezbędne37
Dane rynkowe — Polska
Wynagrodzenie (miesięcznie, brutto)5,500 — 12,000 złMediana: 8,000 złSzacunek brutto dla całej grupy zawodów (klasyfikacja ISCO), na podstawie średnich rynkowych z 2025 r., a nie dla tego jednego zawodu. Rzeczywiste zarobki mogą się różnić.
PopytStabilny
Tryb pracy
Stacjonarnie 40%Hybrydowo 40%Zdalnie 20%
Czego Ci brakuje do zawodu pierwszy oficer - lotnictwo?
Darmowa analiza luk kompetencji porówna Twoje umiejętności z wymaganiami tego zawodu i pokaże, od czego zacząć.
Sprawdź swoje luki