Transport i magazynowanieISCO 8332

Kierowca - operator tankowania statków powietrznych

Kierowcy - operatorzy tankowania statków powietrznych konserwują systemy dystrybucji paliwa i dopilnowują ponownego tankowania samolotów.

Sprawdź się w minutę: kierowca - operator tankowania statków powietrznych

Oceń 5 z 9 kluczowych umiejętności tego zawodu (europejska baza ESCO). Bez zakładania konta.

przeprowadzać kontrole zapewniania jakości w odniesieniu do operacji wymiany paliwa

postępować z paliwami

zgłaszać incydenty związane z dystrybucją paliwa

zapewniać utrzymanie obiektów dystrybucji paliw

przestrzegać instrukcji pisemnych

O zawodzie kierowca - operator tankowania statków powietrznych

Jako operator systemu paliwa samolotu, będziesz odpowiedzialny za krytyczną i bezpieczną pracę zarządzania operacjami uzupełniania paliwa samolotu i utrzymywania systemów dystrybucji paliwa na lotniskach. Będziesz zapewniać, że samoloty są serwisowane prawidłowym typem i ilością paliwa zgodnie z planami lotów i specyfikacjami, zachowując rygorystyczne standardy bezpieczeństwa i jakości. Ta rola jest niezbędna dla przemysłu lotniczego – bez prawidłowo utrzymywanych systemów paliwa i fachowych operacji uzupełniania paliwa, loty komercyjne i towarowe nie mogą działać bezpiecznie. Twoja praca bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo pasażerów, rozkłady lotów i efektywność operacyjną.

Twoje codzienne obowiązki będą obejmować przeprowadzanie inspeksji przed operacją systemów dystrybucji paliwa i urządzeń, wykonywanie operacji uzupełniania paliwa zgodnie z szczegółowymi procedurami, zarządzanie zapasami paliwa i śledzenie zużycia paliwa, przeprowadzanie inspekcji zapewnienia jakości i identyfikowanie i zgłaszanie wszelkich zagrożeń dla bezpieczeństwa lub problemów z konserwacją. Musisz dokładnie postępować zgodnie z pisemnymi instrukcjami, rozumieć dokumentację techniczną i prowadzić drobiazgowe rejestr wszystkich operacji paliwowych. Będziesz również odpowiedzialny za utrzymanie urządzeń dystrybucji paliwa, reagowanie na incydenty i zapewnianie zgodności z przepisami bezpieczeństwa lotnictwa i standardami branżowymi. Staranność, zdolność mechaniczna i zaangażowanie w bezpieczeństwo są istotnymi cechami dla tej roli.

Lotnictwo to rosnący sektor w Polsce, z rosnącą łącznością międzynarodową tworząc stały popyt na wyszkolonych operatorów systemu paliwowego. Ta rola oferuje niezawodne zatrudnienie, jasne protokoły bezpieczeństwa i zadowolenie wspierające krytyczną infrastrukturę. Dzięki doświadczeniu i dodatkowym certyfikatom możesz awansować na stanowiska nadzorcze, specjalizować się w różnych typach samolotów lub systemach paliwa, lub przejść do innych pozycji operacji lotniska.

Kluczowe funkcje zawodowe

Główne obszary odpowiedzialności na stanowisku kierowca - operator tankowania statków powietrznych.

1

Operacje uzupełniania paliwa samolotu

  • Przeprowadzanie operacji serwisowania paliwa lotniczego zgodnie z rygorystycznymi protokołami bezpieczeństwa i jakości
  • Weryfikacja wymagań paliwa samolotu w stosunku do planów lotów i specyfikacji ładowania
  • Podłączanie i odłączanie urządzeń dostarczających paliwo z systemów paliwa samolotu
  • Obsługiwanie urządzeń dystrybucji paliwa i systemów monitorowania podczas uzupełniania paliwa
  • Zapewnianie dokładnych ilości paliwa i prowadzenie prawidłowych rejestrów wszystkich operacji uzupełniania paliwa
2

Konserwacja i inspekcja systemu paliwa

  • Przeprowadzanie inspekcji przed operacją i zapewniania jakości urządzeń dystrybucji paliwa
  • Zapewnianie konserwacji urządzeń i urządzeń dystrybucji paliwa
  • Identyfikowanie awarii urządzeń i szybkie zgłaszanie potrzeb konserwacyjnych
  • Wykonywanie rutynowego czyszczenia i serwisowania zbiorników paliwa i węży
3

Identyfikacja zagrożeń dla bezpieczeństwa i raportowanie

  • Identyfikowanie zagrożeń dla bezpieczeństwa lotniska i obaw dotyczących środowiska związanych z operacjami paliwowymi
  • Raportowanie na temat incydentów dystrybucji paliwa i naruszeń bezpieczeństwa niezwłocznie
  • Dokumentowanie i badanie wycieków paliwa lub awarii systemu
  • Postępowanie zgodnie z wszystkimi pisemnymi instrukcjami bezpieczeństwa i protokołami bezpieczeństwa lotnictwa
4

Zarządzanie zapasami paliwa i rejestracją

  • Monitorowanie i śledzenie poziomów zapasów paliwa i szybkości zużycia
  • Stosowanie metod inwentaryzacji paliwa i prowadzenie dokładnych rejestrów rachunkowych
  • Przygotowywanie dziennych, tygodniowych i miesięcznych raportów operacji paliwowych
  • Obsługa i magazynowanie paliwa zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska i bezpieczeństwa
5

Wiedza techniczna i zgodność

  • Postępowanie zgodnie z pisanymi instrukcjami technicznymi i specyfikacjami systemów paliwa samolotu
  • Zrozumienie i stosowanie różnych typów paliw i procedur obsługi
  • Utrzymywanie zgodności z przepisami lotniczymi i standardami bezpieczeństwa branży
  • Uczestnictwo w programach szkoleniowych i certyfikacyjnych w celu utrzymania kompetencji technicznej

Europejskie ramy umiejętności

Umiejętności i obszary wiedzy wymagane dla tego zawodu na podstawie europejskiej klasyfikacji.

Niezbędne (9)

systemy dystrybucji paliwsystemy dystrybucji paliwCharakterystyka systemów i komponentów dystrybucji paliwa, takich jak systemy rurociągów, zawory, pompy, filtry i monitory paliwa.przeprowadzać kontrole zapewniania jakości w odniesieniu do operacji wymiany paliwaprzeprowadzać kontrole zapewniania jakości w odniesieniu do operacji wymiany paliwaUzyskać i wizualnie sprawdzić próbki paliwa, zbadać poziom wody w zbiorniku, temperaturę i poziomy paliwa, aby zapewnić najwyższą jakość operacji.postępować z paliwamipostępować z paliwamiAnalizować i magazynować paliwa oraz oceniać potencjalne ryzyko i zagrożenia związane z ich wykorzystaniem.zgłaszać incydenty związane z dystrybucją paliwazgłaszać incydenty związane z dystrybucją paliwaTworzyć formularze na podstawie wyników kontroli temperatury i poziomu wody w pompie itp.; generować raporty wyszczególniające wszelkie problemy lub incydenty, które miały miejsce.zapewniać utrzymanie obiektów dystrybucji paliwzapewniać utrzymanie obiektów dystrybucji paliwWdrażać regularne programy konserwacji i bezpieczeństwa dotyczące wszystkich aspektów eksploatacji instalacji dystrybucji paliwa; wykazywać wiedzę specjalistyczną w zakresie procedur usuwania wycieków...przestrzegać instrukcji pisemnychprzestrzegać instrukcji pisemnychKierować się pisemnymi instrukcjami w celu wykonania zadania lub przeprowadzenia kilkuetapowej procedury.określać zagrożenia dla bezpieczeństwa lotniskaokreślać zagrożenia dla bezpieczeństwa lotniskaWykrywać zagrożenia związane z bezpieczeństwem na lotnisku i stosować procedury, aby przeciwdziałać im w szybki, bezpieczny i skuteczny sposób.prowadzić czynności związane z wymianą paliwa lotniczegoprowadzić czynności związane z wymianą paliwa lotniczegoProwadzić czynności związane z tankowaniem i spuszczaniem paliwa lotniczego, takie jak odbiór paliwa przez cysternę samochodową lub kolejową oraz przygotowanie i sprawdzanie dokumentacji.metody inwentaryzacji zapasów paliwametody inwentaryzacji zapasów paliwaRóżne metody inwentaryzacji paliwa. Procedury pomiarowe w odniesieniu do układu paliwowego przy użyciu pręta pomiarowego do ropy naftowej.
Opcjonalne (2) — pokaż
korzystać z umiejętności rozumowania matematycznegokorzystać z umiejętności rozumowania matematycznegoPrzeprowadzać rozumowanie oraz stosować proste lub złożone koncepcje matematyczne i obliczenia.samodzielnie wykonywać prace ręcznesamodzielnie wykonywać prace ręczneWykazywanie się umiejętnością wykonywania podstawowych zadań fizycznych bez pomocy lub wsparcia innych osób, które nie potrzebują nadzoru ani wskazówek oraz branie odpowiedzialności za podejmowane dzi...

Czego wymagają pracodawcy

Szacunki modelu AI, a nie dane policzone z ofert pracy. Procent przy narzędziu to szacowany odsetek ofert, które o nim wspominają; wykształcenie i lata doświadczenia to typowe wartości dla tego zawodu.

Doświadczenie

JuniorMidSenior
0 lat4 lat12+ lat

Wykształcenie

Typowe wymaganie: Wykształcenie zawodowe

Wykształcenie zawodowe 68%
Wykształcenie średnie 20%
Licencjat lub inżynier 10%
Magister 2%

Języki

polski(ojczysty)NativeJęzyk ojczysty — pełna znajomość języka od urodzenia.angielski(B1)B1Średniozaawansowany — radzi sobie w większości sytuacji w podróży i w pracy.

Narzędzia i technologie

Personal Protective EquipmentWymagane
100%
Fuel Distribution System ControlsWymagane
95%
Pressure Gauges and Flow MetersWymagane
90%
Aircraft Fueling Hoses and NozzlesWymagane
85%
Microsoft Excel or Database SoftwareWymagane
50%
Fuel Quality Testing EquipmentWymagane
50%
Inventory Management Software
45%
SCADA Systems
40%
Airport Operations Management Systems
35%

Powiązane zawody

Zawody, które wymagają wielu tych samych kluczowych umiejętności, więc przejście do nich jest najkrótsze.

Najczęstsze pytania

Czym zajmuje się kierowca - operator tankowania statków powietrznych?

Kierowcy - operatorzy tankowania statków powietrznych konserwują systemy dystrybucji paliwa i dopilnowują ponownego tankowania samolotów.

Jakich umiejętności wymaga zawód kierowca - operator tankowania statków powietrznych?

Zawód kierowca - operator tankowania statków powietrznych wymaga 9 kluczowych umiejętności, m.in.: systemy dystrybucji paliw, przeprowadzać kontrole zapewniania jakości w odniesieniu do operacji wymiany paliwa, postępować z paliwami, zgłaszać incydenty związane z dystrybucją paliwa, zapewniać utrzymanie obiektów dystrybucji paliw.

Czy AI zastąpi zawód kierowca - operator tankowania statków powietrznych?

Wskaźnik zagrożenia AI dla zawodu kierowca - operator tankowania statków powietrznych wynosi 52/100 (umiarkowane ryzyko). Najbardziej narażone na automatyzację umiejętności: przestrzegać instrukcji pisemnych, korzystać z umiejętności rozumowania matematycznego, zgłaszać incydenty związane z dystrybucją paliwa. Najbardziej odporne: samodzielnie wykonywać prace ręczne, postępować z paliwami, systemy dystrybucji paliw.

Informacje w skrócie

Grupa ISCOKierowcy i operatorzy pojazdów
Umiejętności niezbędne9

Dane rynkowe — Polska

Wynagrodzenie (miesięcznie, brutto)3,500 — 8,000 złMediana: 5,500 złSzacunek brutto dla całej grupy zawodów (klasyfikacja ISCO), na podstawie średnich rynkowych z 2025 r., a nie dla tego jednego zawodu. Rzeczywiste zarobki mogą się różnić.
PopytRosnący
Tryb pracy
Stacjonarnie 95%Hybrydowo 5%Zdalnie 0%

Czego Ci brakuje do zawodu kierowca - operator tankowania statków powietrznych?

Darmowa analiza luk kompetencji porówna Twoje umiejętności z wymaganiami tego zawodu i pokaże, od czego zacząć.

Sprawdź swoje luki